Mesin dekarburisasi hidrogen dan oksigen adalah mesin yang menggunakan karakteristik katalitik gas hidrogen dan oksigen, karakteristik pendukung pembakaran, karakteristik suhu tinggi nyala hidrogen dan oksigen, dan karakteristik air yang dihasilkan oleh nyala hidrogen dan oksigen untuk menghilangkan karbon di dalam silinder internal dari mesin mobil.
Prinsip:
Kecuali bahwa bahan baku untuk pengendapan karbon dari mesin hidrogen oksigen adalah air murni, air dalam penghilang karbon oksigen hidrogen dielektrolisis menjadi gas aktif oksigen hidrogen, yang tidak bersifat kimiawi, tidak korosif, dan tidak akan pernah merusak segel oli, paking, dan gas aktif hidrogen oksigen mesin. Setelah terbakar dengan bensin, air yang dihasilkan juga berupa gas, yang dikeluarkan dari kendaraan melalui pipa knalpot, mewujudkan konversi energi nol emisi air dan hidrogen tanpa melepas bagian mesin Anda (cukup hubungkan intake manifold).
memengaruhi:
Dalam proses penghilangan karbon, jika uap limbah terus menerus dibuang atau dibuang dalam bentuk CO2, gas buang akan menjadi segar. Indikator CO2 dari detektor gas buang akan meningkat secara signifikan selama proses penghilangan karbon, menandakan bahwa endapan karbon di dalam mesin akan dikeluarkan dalam bentuk CO2 setelah dilakukan reduksi. Setelah penghilangan karbon, throttle akan menjadi lebih ringan, dengan kinerja akselerasi yang baik, dan asap hitam pipa knalpot akan hilang untuk memenuhi standar deteksi dengan efek penghematan bahan bakar yang signifikan.